Principalement esthétiques, les évolutions 2007 du nouveau Pajero sont relativement discrètes. En affinant son look, il perd en prétention ce qu'il gagne en élégance, et peut désormais circuler sereinement en ville sans se retrouver les 4 pneus dégonflés à chaque coin de rue.
Encore plus polyvalent, il améliore son comportement routier déjà excellent sans pénaliser ses capacités de tout terrain. Toutefois, il gagne en confort d'utilisation mais le fond évolue peu, la conception reste de 1999, l'habitabilité et la modularité ne sont donc pas du niveau de certains SUV.
Polyvalent, performant, et sécurisant, le Pajero jouit en plus d'un excellent rapport qualité prix et d'une bonne fiabilité. La gamme s'étend de 34 000 € à 47 000 € : "Pas chero".
- Gris clair Métallisé
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